Le cap Horn est le cap chilien que les skippers du Vendée Globe doublent après les mers australes, lors de leur tour du monde en solitaire. Son passage fait passer la course du Pacifique à l’Atlantique Sud et amorce la remontée vers Les Sables-d’Olonne.
Le 10 novembre 2024,40 concurrents se sont élancés des Sables-d’Olonne pour la dixième édition du Vendée Globe. En 2025, le passage du cap Horn demeure l’un des repères les plus suivis de cette course autour du monde. Il ne signifie ni arrivée ni victoire, mais un changement de mer, de route et souvent de conditions de navigation. Pour le lire sur une carte, il faut relier la Terre de Feu, les derniers milles du Pacifique et la longue remontée des IMOCA dans l’Atlantique.
Cap Horn et Vendée Globe : où se situe ce passage sur le parcours ?
Le passage du Cap Horn est le pivot géographique du retour. Il se situe à l’extrémité sud de l’île Horn, dans l’archipel chilien de la Terre de Feu, généralement regardé comme la pointe australe de l’Amérique du Sud. Sur le parcours Vendée Globe, les IMOCA arrivent du Pacifique puis basculent dans l’Atlantique Sud : ils quittent les mers australes pour remonter vers Les Sables-d’Olonne, en Vendée, port de départ et d’arrivée. Le cap ne clôt pas la course : il ouvre une séquence dont la route reste conditionnée par la météo et les choix tactiques. L’édition 2024-2025 était la dixième du Vendée Globe, selon l’organisation.
- Repérez la Terre de Feu, tout au sud du continent sud-américain, sur une cap Horn carte.
- Suivez le sens de course : après le Pacifique, les concurrents doublent le cap vers l’Atlantique Sud.
- Prolongez la trace vers le nord jusqu’aux Sables-d’Olonne pour lire la route du retour.
Pourquoi le cap Horn est-il un passage mythique ?
En 1616, Willem Schouten et Jacob Le Maire sont les navigateurs européens généralement crédités du passage du cap Horn, lors de leur expédition néerlandaise. Son nom vient de Hoorn, ville des Pays-Bas dont Schouten était originaire. Le cap Horn donne son nom à une route maritime longtemps choisie pour relier les océans sans emprunter le détroit de Magellan. Cette alternative stratégique pour les navires de commerce exposait aussi aux vents violents, aux courants et à une mer souvent formée. Le mythe est né là.
Un cap redouté : comprendre les conditions du passage
Le 23 décembre 2024, Voiles et Voiliers signalait de gros grains glacials à l’approche du Cap Horn, alors que les leaders du Vendée Globe préparaient ce passage. L’exemple résume la difficulté : une météo du cap Horn changeante peut imposer de ralentir, décaler sa route ou attendre une fenêtre plus sûre. Dans les mers australes, le froid, les dépressions successives, la mer formée et les croisements de houle sollicitent le bateau comme le skipper, même sur un IMOCA préparé.
Temps de passage au cap Horn : les repères du Vendée Globe 2024-2025
Le 24 décembre 2024 à 00 h 27, heure française, Yoann Richomme a franchi le cap Horn en tête, après 43 jours, 11 heures et 25 minutes de course, selon Course au Large. Ce repère du Vendée Globe 2024-2025 situe le rythme de la flotte et aide à lire le classement Vendée Globe, notamment face à Charlie Dalin. Les archives officielles, réunies sous l’intitulé Tous les temps de passage au cap Horn, permettent de retrouver les éditions précédentes. Une comparaison brute reste limitée : météo, dépressions, zones d’exclusion, état de mer et options de route transforment la distance réellement parcourue. Un passage plus tardif peut relever d’un choix tactique, sans annoncer un retour moins rapide vers les Sables-d’Olonne.
| Date | Repère chronologique |
|---|---|
| 10 novembre 2024 | Départ de la flotte du Vendée Globe. |
| 23 décembre 2024 | Les leaders approchent du cap Horn. |
| 24 décembre 2024 | Yoann Richomme passe en tête à 00 h 27, après 43 jours, 11 heures et 25 minutes. |
Suivre les actualités Vendée Globe après le Horn
Après le Horn, rien n’est figé. Les skippers Vendée Globe remontent l’Atlantique vers la Vendée, mais écarts, météo et état des bateaux peuvent encore modifier la hiérarchie. En 2026, consultez d’abord la cartographie Vendée Globe et le classement de l’organisation : positions, cap et vitesse fournissent des repères concrets. Les communiqués officiels précisent avaries, choix de route ou pénalités ; les médias spécialisés apportent le contexte de course.
En bref : les réponses rapides
Questions pratiques
Pourquoi le Cap Horn est-il dangereux ?
Le cap Horn est redouté en raison de sa position très australe, exposée aux dépressions, aux vents forts, à une mer souvent croisée et au froid. Pour les skippers du Vendée Globe, le passage impose une veille météo attentive et une gestion prudente du bateau. Le caractère mythique du cap tient autant à ces conditions qu’à son isolement.
Où se trouve le Cap Horn sur la carte ?
Le cap Horn se situe à l’extrême sud de l’archipel de la Terre de Feu, au Chili, près du passage entre l’océan Pacifique et l’océan Atlantique. Sur une carte du Vendée Globe, il apparaît après la traversée des mers du Sud et avant la remontée de l’Atlantique vers les Sables-d’Olonne.
Qui a découvert le Cap Horn ?
Willem Schouten et Jacob Le Maire sont les navigateurs européens généralement crédités du passage du cap Horn, lors de leur expédition néerlandaise de 1616. Le nom « Horn » renvoie à la ville néerlandaise de Hoorn. Le cap est ensuite devenu un repère majeur des routes maritimes autour de l’Amérique du Sud.
Pourquoi le Cap Horn est-il un passage important du Vendée Globe ?
Dans le Vendée Globe, le cap Horn marque le retour vers l’Atlantique après les longues navigations dans l’océan Indien et le Pacifique. C’est un passage symbolique, mais aussi stratégique : les skippers doivent choisir leur moment et leur trajectoire selon la météo. L’info publiée par Ouest-France le 8 novembre 2024 le classait parmi les passages clés du parcours.
Où voir le départ du Vendée Globe ?
Le départ du Vendée Globe se voit aux Sables-d’Olonne, en Vendée. Le public peut suivre les bateaux depuis le littoral et les zones aménagées par l’organisation, tandis que le village de course permet généralement d’accéder aux informations pratiques et à l’actualité des skippers. Il est préférable de consulter les canaux officiels pour les accès et les horaires de chaque édition.
Où sont les skippers du Vendée Globe 2020 ?
La course Vendée Globe 2020-2021 est terminée. Pour retrouver la position historique d’un concurrent, sa trace et son rang à une date donnée, consultez les archives de cartographie et de classement de cette édition. Elles ne décrivent pas la situation actuelle des skippers : leurs programmes, équipages et projets ont évolué. Pour les suivre aujourd’hui, vérifiez les pages de l’IMOCA et celles des navigateurs concernés.
Où sont les bateaux du Vendée Globe 2020 ?
Les bateaux engagés dans le Vendée Globe 2020-2021 ne sont plus en course : les archives de l’édition permettent de retrouver leur position, leur route et leur classement pendant le tour du monde. Cette lecture historique doit être distinguée de leur statut actuel. Selon les projets, un IMOCA peut avoir changé de skipper, de nom, de propriétaire ou de programme. Les pages IMOCA et les communications des équipes permettent de vérifier leur situation présente.
