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Barre d'Etel : pourquoi quatre pêcheurs ont chaviré le 1er octobre, et ce que la préfecture maritime rappelle

Quatre pêcheurs ont été projetés à la mer à la barre d'Etel le 1er octobre. Voici la fenêtre horaire à respecter pour franchir ce passage.

Barre d'Etel : pourquoi quatre pêcheurs ont chaviré le 1er octobre, et ce que la préfecture maritime rappelle

Vous préparez une sortie en mer depuis le Morbihan ? Le 1er octobre, en milieu d'après-midi, un semi-rigide s'est retourné sur la barre d'Etel et ses quatre occupants ont été projetés à l'eau. Tous sont sains et saufs. Mais le lieu était interdit à la navigation à cet instant, et la règle vaut pour tous.

En bref

  • Un semi-rigide avec quatre pêcheurs à bord s'est retourné le 1er octobre en milieu d'après-midi, au niveau de la barre d'Etel.
  • L'hélicoptère de la sécurité civile et les pompiers sont intervenus : les quatre pêcheurs ont été récupérés sains et saufs.
  • Le passage est autorisé de trois heures avant à deux heures après la pleine mer, selon les consignes du sémaphore.

Le chiffre clé : 3 h avant, 2 h après, fenêtre de franchissement autorisée autour de la pleine mer à la barre d'Etel.

Un semi-rigide retourné en milieu d'après-midi, quatre pêcheurs à l'eau

Jeudi 1er octobre, en milieu d'après-midi, un bateau semi-rigide se retourne au niveau de la barre d'Etel, dans le Morbihan. À bord, quatre pêcheurs. Tous sont projetés à la mer, précise la préfecture maritime de l'Atlantique. Un bateau à l'envers, quatre personnes dans l'eau, et un passage que tous les navigateurs redoutent.

L'alerte déclenche une double intervention : l'hélicoptère de la sécurité civile d'un côté, les pompiers de l'autre. Le bilan est le meilleur qu'on puisse espérer, puisque les quatre pêcheurs ont été récupérés sains et saufs.

Reste un détail qui change la lecture de l'accident. D'après la préfecture maritime, le lieu était interdit à la navigation au moment où l'équipage tentait de passer. Autrement dit, la question ne porte pas seulement sur l'état de la mer ce jour-là, mais sur l'heure à laquelle on décide de s'engager.

Le passage est ouvert de trois heures avant à deux heures après la pleine mer

La barre d'Etel ne se franchit pas quand on veut. Le franchissement est autorisé uniquement dans une fenêtre qui s'ouvre trois heures avant la pleine mer et se referme deux heures après. Cela donne une plage de cinq heures autour de la pleine mer, pas une minute de plus.

RepèreCe que dit la règle
Ouverture du passage3 heures avant la pleine mer
Fermeture du passage2 heures après la pleine mer
Consigne en plussignaux du sémaphore sur le mât-pilote Fenoux

L'horaire théorique ne suffit pas non plus. Les marins doivent aussi se fier aux consignes transmises par le sémaphore installé sur le mât-pilote Fenoux. Vous pouvez donc être dans la bonne fenêtre sur le papier et devoir malgré tout obéir à ce que le signal indique sur place.

La barre bouge avec la marée et le vent, donc les horaires changent chaque jour

C'est tout le piège de ce passage : il n'existe pas de créneau fixe à retenir par cœur. Les horaires changent en fonction des marées, et l'heure de la pleine mer n'est pas la même d'un jour à l'autre. La fenêtre de franchissement se décale avec elle.

Il y a une seconde raison, plus sournoise. La barre d'Etel bouge elle-même, au rythme des marées et du vent. Le passage que vous avez connu l'été dernier, ou même la veille, n'est pas forcément celui que vous allez trouver aujourd'hui.

Voilà pourquoi ce secteur est décrit comme extrêmement dangereux et redouté par tous les navigateurs. Ce n'est pas un obstacle immobile qu'on apprend une fois pour toutes. C'est une zone qui change, et qui impose de se plier à ses règles plutôt que de la tester.

Ce que cela change pour vous, plaisancier ou pêcheur qui vise Etel

Si vous naviguez dans le secteur, ou si vous comptez y passer un jour, l'accident du 1er octobre rappelle quelques gestes simples, tirés directement des règles de franchissement :

  • Vérifier l'heure de pleine mer le jour même, puis calculer la fenêtre : trois heures avant, deux heures après.
  • Ne jamais se baser sur l'horaire de la veille, puisque les marées décalent tout.
  • Lire les consignes du sémaphore sur le mât-pilote Fenoux avant de s'engager.
  • Rester à l'extérieur si vous êtes hors fenêtre, et attendre l'ouverture du passage.

Attendre quelques heures coûte une demi-journée de sortie. Un semi-rigide retourné peut coûter bien plus. Les quatre pêcheurs du 1er octobre s'en sortent sans dommage grâce à une intervention rapide, mais personne ne devrait compter sur ce scénario.

Vos questions

À quelle heure peut-on franchir la barre d'Etel ?

Le franchissement est autorisé de trois heures avant à deux heures après la pleine mer. Il faut aussi suivre les consignes du sémaphore sur le mât-pilote Fenoux. Comme les marées changent, l'horaire n'est jamais le même d'un jour à l'autre.

Que s'est-il passé le 1er octobre à la barre d'Etel ?

Un semi-rigide s'est retourné en milieu d'après-midi, projetant ses quatre pêcheurs à la mer. L'hélicoptère de la sécurité civile et les pompiers ont été sollicités. Les quatre hommes ont été récupérés sains et saufs, selon la préfecture maritime de l'Atlantique.

Pourquoi la barre d'Etel est-elle si redoutée ?

Le passage est considéré comme une zone extrêmement dangereuse, redoutée par tous les navigateurs. La barre bouge elle-même au rythme des marées et du vent. On ne peut donc pas y naviguer à toute heure.

Sources : france3-regions.francetvinfo.fr.